PROCEDIMIENTOS
PASO 2
Enviar a nuestro Servicio Técnico
PASO 3
Diagnosticamos y reparamos su producto
PASO 4
Realizar el pago
PASO 5
Le devolvemos el producto
Si está buscando un Head Shock Service Center con un fuerte compromiso, procedimientos técnicos recomendados por la marca y altos estándares de calidad, Lefty Service Center es la elección correcta. Reserve hoy mismo su servicio con nuestro personal cualificado CANNONDALE y garantice la mejor supervisión para su Lefty/ Headshok.
MANTENIMIENTO
100H/ANUAL
1. Inspección y prueba del cartucho hidráulico;
2. Inspección de la precarga telescópica;
3. Sustitución de las juntas de aire y lubricación con grasa;
4. Reajuste manual de los rodamientos.
5. Prueba de funcionamiento y estanqueidad.
Incluye: Juntas de aire, lubricación de la cámara de aire y mano de obra.
MANTENIMIENTO
200H/BIANUAL
1. Inspección y prueba del cartucho hidráulico;
2. Inspección de la precarga telescópica;
3. Desmontaje y limpieza del telescopio;
4. Desmontaje completo y limpieza del cartucho hidráulico;
5. Sustitución de las juntas hidráulicas y del aceite y purga manual del cartucho;
6. Sustitución de las juntas de aire y lubricación con grasa;
7. Sustitución del casquillo y del retén;
8. Reconstrucción completa del telescopio con sustitución de los cojinetes de agujas, sus pistas de rodadura y lubricación con grasa;
9. Corrección de la precarga del telescopio y reajuste manual de los rodamientos;
10. Prueba de funcionamiento y estanqueidad.
Incluye: Juntas neumáticas e hidráulicas, cartucho de aceite, retenedor, casquillo, pistas interior y exterior, rodamientos de agujas, lubricación y mano de obra.
Cannondale le recomienda que siga los pasos que se indican a continuación para obtener el mejor rendimiento y la mayor longevidad de la suspensión. Los procedimientos adecuados, realizados a tiempo y por profesionales, salvaguardarán todas las funcionalidades y evitarán daños irreversibles. Todos nuestros servicios están cubiertos por una garantía de 90 días.
LEFTY OCHO, OLIVER, OLAF, 2.0 AND SUPERMAX
| PROCEDIMIENTOS | REALIZADOS POR |
|---|---|
|
Inspección visual
Antes de cada uso. |
Propietario |
|
Comprobación, reapriete y ajustes
Antes del primer uso y cada 4-5 usos. |
Propietario |
|
Reajuste manual de los cojinetes
Cada 50 horas. |
Propietario |
|
100h Servicio de mantenimiento: (lubricación del telescopio, mantenimiento del sistema de aire, inspección del cartucho)
Cada 100 horas o cada año, lo que ocurra primero. |
Agente Autorizado CANNONDALE o Centro de Servicio Oficial Headshok |
|
Servicio de Mantenimiento 200h: (Reconstrucción del telescopio, mantenimiento del sistema de aire, revisión del cartucho)
Cada 200h o cada 2 años, lo que ocurra primero. |
Servicio Oficial Headshok |
HEADSHOK DL50
|
Comprobación de daños
Antes de cada uso. |
Propietario |
|
Inspección de fuelles
Antes de cada uso. |
Propietario |
|
Limpieza y lubricación del telescópico
Cada 25 horas. |
Agente Autorizado CANNONDALE o Centro de Servicio Oficial Headshok |
|
Reajuste de los cojinetes de agujas
Cada 25 horas. |
Agente Autorizado CANNONDALE o Centro de Servicio Oficial Headshok |
|
Mantenimiento de muelles e inspección hidráulica
Cada 100 horas. |
Agente Autorizado CANNONDALE o Centro de Servicio Oficial Headshok |
|
Revisión completa
Cada año. |
Servicio Oficial Headshok |
LEFTY OCHO
| PROBLEMA | CAUSA | SOLUCIÓN |
|---|---|---|
| El buje delantero tiene juego lateral | Variación de tolerancia en el buje | Instale arandelas correctoras de tolerancia |
| La rosca se sale del interior del eje Lefty | La rosca o el tornillo del eje están dañados | Sustituir el Helicoil y el tornillo de apriete del eje |
| Pérdida de presión de aire | Válvula o juntas de aire dañadas | Realice el mantenimiento 100h |
| No está utilizando todo el recorrido de la suspensión |
Ajuste incorrecto del aire Migración de rodamientos |
Reduzca la presión de aire o retire los espaciadores de aire (abrazaderas de la rampa) Reseteo del telescopio |
| Está utilizando todo el recorrido de la suspensión con facilidad | Ajuste incorrecto del aire | Aumente la presión de aire o instale espaciadores de aire (Abrazaderas de rampa) |
| Rebote violento o ruidoso de la suspensión |
Las cámaras de aire no están igualadas Migración de rodamientos |
Realice de 5 a 10 ciclos de amortiguación de la suspensión para igualar las cámaras de aire Reseteo del telescopio |
| El bloqueo de la suspensión no funciona | Ajuste incorrecto del telemando | Reajuste el bloqueo del telemando |
|
El bloqueo de la suspensión y el rebote no funcionan El rebote no funciona |
Pérdida de aceite en el cartucho hidráulico | Haga revisar o cambiar el cartucho |
| Pérdida de aceite en el retén | La pata inferior y el retén están comprometidos | Envíe la suspensión a un Servicio Oficial Headshok |
| El soporte del freno parece estar flojo | El tornillo del “Hourglass” no está a la profundidad adecuada en la pata de suspensión | Efetuar o procedimento de ajuste do parafuso “Hourglass” |
HEADSHOK DL50
| No está utilizando todo el recorrido de la suspensión | El muelle es demasiado firme | Sustitúyalo por otro más blando |
| Rebote violento o ruidoso de la suspensión |
Pérdida de aceite en el cartucho hidráulico El muelle es demasiado firme |
Haga revisar o cambiar el cartucho. Sustitúyalo por otro más blando |
| Utiliza toda la carrera con facilidad | El muelle es demasiado blando | Sustitúyalo por un muelle más firme |
| El bloqueo de la suspensión no funciona | Pérdida de aceite en el cartucho hidráulico | Haga revisar o cambiar el cartucho. |
SERVICIOS DE CONVERSIÓN Y MEJORAS
Mejore su Lefty Ocho.
LEFTY Ocho
LEFTY Ocho 120