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| KARMA SCT DTC | |
|---|---|
| USO | Rally / XC |
| TAMAÑO | 29"x 2.20 |
| ETRTO | 56-622 |
| TPI | 120 |
| CARCASA | SCT |
| COMPUESTO | DTC |
| PLEGABLE | Si |
| TUBELESS | Si |
| PESO | 756 |
Desde que introdujimos el Karma, el mismo ha sido el favorito con los pilotos de la Copa del Mundo. Tacos pequeños, cuadrados y de perfil bajo acen el patrón del piso y proporcionar mucha adherencia, no sólo para las pistas técnicas de la Copa del Mundo. Si usted es un corredor de fin de semana o ama cross country técnico y en sus salidas no se cohibe de condiciones mojadas, el Karma le mantendrá en el camino correcto.
SIDEWALL CASING TECHNOLOGY (SCT) es la optimización de las paredes laterales de Kenda a través de la adición de una segunda capa de tejido que permite una mejor retención de aire y de fluido cuando un neumático se ejecuta sin cámara. La lona SCT también sirve para añadir una capa adicional de protección al neumático contra cortes y abrasiones en la pared lateral.
DUAL TREAD COMPOUND (DTC) El doble compuesto de goma de Kenda. Utiliza un caucho más duro y de rodamiento rápido (60sA) en el centro del piso, y lateralmente un compuesto de goma (50sA) más ligero para tracción lateral. Este doble compuesto permite un óptimo compromiso entre velocidad y adherencia fuera de carretera. Este compuesto se encuentra típicamente en neumáticos cross country, all-mountain y cyclocross.
| KPRK917SCT | KPRK917SCT.275.200 | KPRK917SCT.29.220 |
|---|---|---|
| MODELO | Karma PRO SCT DTC | |
| DIAMETRO | 27,5" | 29" |
| ANCHO | 2 | 2.2 |
| ETRTO | 50-584 | 56-622 |
| TPI | 120 | 120 |
| PLEGABLE | SI | SI |
| TUBELESS | SI | SI |
| REFLECTANTE | NO | NO |
| PESO | 756 |